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Exposición Modular GMTM de AVAF y El Corte Inglés, Valencia.

Comunicado de la junta directiva:

La junta directiva de la AVAF, dado los últimos acontecimientos ocasionados por el Coronavirus, ha tomado la decisión de proceder al cierre de la asociación hasta que se desactive el estado de alarma decretado por el gobierno y se proceda a una limpieza a fondo del mismo.

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Toda una vida dedicada al ferrocarril y los viajes

Infraestructuras. El ex vicepresidente de la Asociación Valenciana de Amigos del Ferrocarril (AVAF), Esteban Gonzalo Rogel, recibirá el Premio Portada del Mes de Febrero, tras cumplir 80 años y dedicar 48 a sus dos pasiones: el ferrocarril y los viajes.

https://www.levante-emv.com/comunitat-valenciana/2020/04/01/vida-dedicada-ferrocarril-viajes/1996542.html

ESTEBAN GONZALO ROGEL, TODA UNA VIDA DE OBSERVADOR FERROVIARIO

Esteban Gonzalo es una de esas personas irrepetibles, autodidactas, constantes en sus cometidos. Y metidas de lleno en el mundillo ferroviario desde hace 48 años según él. Si bien yo diría que desde mucho antes. Y como otros, dedicados como estábamos en nuestros orígenes de afición, al mero recorte de notas de prensa que tocaran el tema de las comunicaciones terrestres. Aunque no hay que negarlo. Posee todavía una letra de redondilla de la que carecemos muchos.

Hijo y yerno de ferroviarios, supo observar en las vías, aquello que otros no veían. Eran los tiempos de un rancio romanticismo de la narrativa ferroviaria hispana. En los que apenas contaba la noticia de los mejores trenes españoles. Aquellos en que apenas una élite podía permitirse el lujo de viajar. Los trenes de vías secundarias no saltaban nunca a la prensa escrita, no interesaban a nadie, a menos que sufrieran algún arrollamiento en cualquier Paso a Nivel.

Hace mucho, en 1972, apenas un año y medio después que yo, y al año de haber celebrado AVAF en Valencia el inolvidable y multitudinario Congreso Internacional, del que ya soy único testigo, ví llegar a Esteban por el local social de la calle Conquista. ¡Qué pena no haber venido unos meses antes!

Era aquél piso al que se accedía por escaleras de gastados y altos peldaños con descansillos en sus rellanos, dónde todavía rezaba junto a su puerta, el desaparecido nombre de ASOCIACIÓN VALENCIANA DE TRENES MINIATURA. En que lo primero que me llamó la atención ante su presencia, es que apenas conocernos ya mostró su colaboración en la revista VIA LIBRE. O sea que sin tratarnos, y sin adivinar siquiera su existencia en la Asociación, ya era corresponsal de la única revista española sobre el ferrocarril.

Aquello me llenó de estupor. ¿Cómo es que nadie me había avisado antes? A mí que pretendía en el fondo, un poco lo mismo, o sea llegar poco a poco a ese estadio superior de hacernos oir en los medios de comunicación. A nuestro aire. Cosa que ambos por suerte, hemos conseguido alcanzar tras no pocos años y con suertes dispares.

Pero Esteban es hoy como ayer trabajador nato y lo consigue sin parar, a pesar de sus ochenta cumpleaños.

Entonces realizaba con esmero aquellas consabidas reseñas de recién jubilados, que desde la zona valenciana asomaban con su fotografía en la sección salmón o páginas centrales de la revista de RENFE.

Al cabo de pocos meses, fue añadiendo a sus colaboraciones, pura sección de personal POR TODA LA RED, las crónicas de todo punto de vista extrañas en esta revista nacional. Eran las más de las veces celebraciones o efemérides cronológicas, en las que aparecían como caídas del cielo, los ferrocarriles de vía estrecha. Aquellos gestionados por FEVE, la antigua EFE o ESTADO, que como los dos ferrocarriles metropolitanos, de Madrid y Barcelona, nunca tenían derecho a figurar en el buen sentido periodístico, en periódico alguno.

Más con el paso del tiempo Esteban y yo hemos tomado caminos distintos, hemos colaborado a veces juntos aportando él el texto y yo el esquema, otras veces hemos cubierto una misma noticia cada uno en los dos periódicos de la Ciudad del Turia, etc., o hemos espaciado más o menos nuestros cambios de impresiones en los encuentros semanales en AVAF según nuestras familias u ocupaciones, pero siempre hemos acabado juntándonos en las ruedas de prensa en que los gestores del transporte nos convocaban por uno u otro motivo. Él no figura ya en VIA LIBRE, pero en especial en el diario LEVANTE EMV no ha dejado de comunicarnos siempre que puede, sus pareceres sobre la actualidad del Corredor Mediterráneo, las Cercanías valencianas, la historia del Trenet en general, la del Museo del Transporte en particular, o tantas otras como el turismo, en las que se muestra siempre un experto de cuyos textos que se cuentan ya por miles, inundan nuestros respectivos archivos, para que quede constancia a generaciones venideras.

Enhorabuena Esteban por esa larga vida de reportero, y el galardón que te otorga la prensa valenciana. Lo mereces.

Juan Luis Llop

abril de 2020.

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Retomamos el tema "cubato de Chiva" en latón

En primer lugar agradecer a los aficionados la gran acogida que ha tenido este proyecto y el gran número de pedidos que ya hay recogidos.

Como ya se comentó en esta web, se ha realizado una reproducción en escala H0 (hache cero) en latón. Dicha reproducción se servirá en kit y gracias a los pedidos que ya hay de la misma, se ha podido reducir el precio de los 49,00€ iniciales a 40,00€.

Para seguir haciendo reservas es necesario hacer el ingreso del precio en la cuenta de AVAF ES63 2038 6249 5960 0002 2101 y enviar copia del justificante de pago y nombre del solicitante a Esta dirección de correo electrónico está protegida contra spambots. Usted necesita tener Javascript activado para poder verla. , se amplía el plazo de pedidos hasta el 12 de abril.

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EL ANTIGUO CUBATO DE AGUA DE CHIVA

Como se ha adelantado en más de una ocasión, y así figura en esta página web, AVAF está empeñada en proteger el patrimonio ferroviario industrial de esta Comunidad autónoma. Y sin poder decir hasta la fecha que estemos satisfechos con las metas conseguidas, sí podemos declarar que estamos convencidos que irá calando en lo sucesivo, el pobre interés que se ha mostrado en el pasado, hacia esta faceta de la historia valenciana reciente.

Un claro exponente de lo antedicho, ha sido el mostrado por Juan Marco, nuestro presidente, que al ir a concertar una entrevista para ofrecer un evento propio con la alcaldía de Chiva el 3 de mayo de 2017, observó con asombro la belleza del cubato que todavía permanecía esbelto, en el andén de dicha estación, en la línea Valencia -Utiel.

Se trataba de uno de los dos con que contó esta estación en el pasado, el mayor y tal vez el único original, y uno de los últimos que permanecen en el entorno de la que fuera línea del Directo Valencia - Madrid.

Como se sabe, esta línea era la que abastecía de combustibles, fueloil de calefacción especialmente, la capital de España, y contaba por ello con trenes regulares remolcados por dobles tracciones de locomotoras de vapor Mallet del exferrocarril Central de Aragón. Éstas, de bajo peso por eje, para sí poder atravesar este trayecto dotado de baja armadura en su carrilaje dejaron de funcionar hacia el año 1968. Época en que este cubato perdió su utilidad.

De ahí el interés en preservar esta pieza. Cosa que finalmente se consiguió en enero de 2019, y apoyo en los medios como la televisión autonómica Àpunt el 9 de febrero de dicho año.

Desmontado en diciembre del año pasado, (Fotos nº 1 y 2) el cubato sufrió varios retrasos en ser separados su base de seis pilares formados por carriles de 32 kg/m y su cuerpo propiamente dicho, debido a la inclemencia de las noches en que fue autorizada su manipulación.

Por otra parte, en enero de este año 2020 se procedió a crear su réplica en kit de latón diseñado fielmente por el gran modelista Carlos Encinas, mientras proseguía el seguimiento de su restauración el 2 de marzo, momento que recoge la instantánea con Rafa Fernández, Juan Marco, Roberto Tarín y el que esto escribe, aún cuando su intervención se vió retrasada por el viento reinante. (Foto nº 3).

Se observa la parte inferior o base, la columna maciza y central, y el cubato. (Fotos 4, 5, 6 y 7).

Igualmente se acompaña el detalle de la válvula antiefecto ariete con la rótula correspondiente, y el comienzo de los trabajos de saneamiento de la parte inferior de la cubeta, 13 de marzo. (Fotos 8, 9, 10 y 11).

Finalmente y como colofón, se someten a comparación los dos cubatos de Ayerbe, cuya fotografía enviada por J Ramón Solaz, muestran a las claras la gran similitud con la valenciana, aún con medidas diferentes a ésta. (Foto nº 12).

JL lobo 4. 2.020.

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AVAF fue invitada el domingo 16 de febrero a una emisión matinal en directo, en los estudios de Play Radio, de la Ciudad del Turia.

Se trató de una entrevista o toma de contacto muy amena, en la que la afición del tema ferroviario, tanto documental como modelista, tuvieron cabida.

Asimismo, dónde la inmediata participación de los oyentes: aficionados o simplemente sensibilizados con el histórico ferrocarril autóctono, mostraron un inusitado interés con la problemática valenciana en general, como el museo ferroviario o la demandada presencia de AVAF en el Parque Central. Tampoco se dejaron de lado los aspectos más recordados del ciudadano, como los antiguos tranvías o el trenet a las playas. Figuras inconfundibles, plasmadas en la retina de la Valencia de ayer.

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En estos momento se está celebrando en la 8 planta de El Corte Inglés de la Avd. de Francia en Valencia la exposición por parte del Grupo de Módulos Tren Miniatura de esta asociación AVAF de una maqueta modular con circulaciones de trenes a escala H0 "hache cero" equivalente a 1:87 donde se pueden ver circulaciones de todas la épocas de nuestro ferrocarril y trenes de otros países, para el deleite de grandes y pequeños, en esta instalación, atendida por miembros de este grupo podrán plantear preguntas curiosidades y dudas que serán atendidas con máximo interés por nuestro personal.
Les esperamos por la 8 planta de El Corte Inglés de la Avd. de Francia en Valencia.

El modelismo artesanal orgullo de AVAF

Como ya sabéis algunos, se va a volver a presentar en Gandía si quiera con mayor prestancia que nunca, y con sus últimas novedades, el mayor modelismo artesanal, el más grande, el orgullo de AVAF, el más caro y elitista, el más sofisticado y perfecto que nunca hayáis visto aquí en España.

La escala I de León.

Un chaval de Alicante, responsable de las sobremesas de leyenda de las cenas de AVAF. Realizado además por un artesano autóctono y que es un orgullo tener entre nosotros. Proveedor de coleccionistas que en número no son más que los dedos de una mano, y en Europa apenas de las dos.

No dejéis de comentarlo, y que se acerquen vuestros amigos y conocidos con esta excusa y muchas más, a Gandia.

Cubato estación de Chiva, Valencia

LA AGUADA DE CHIVA 134 AÑOS DE HISTORIA

El Ayuntamiento de Chiva, ADIF, La Fundación de Ferrocarriles Españoles y La AVAF, tras el acuerdo alcanzado, la Aguada será restaurada y colocada en un nuevo emplazamiento de la Villa de Chiva.

Para celebrar este acontecimiento La AVAF, va a proceder a la reproducción de esta Aguada a rigurosa escala de 1:87 (H0), en un kit de latón.

Los interesados en adquirir este kit deberán hacer la reserva antes del 28 de Febrero, en la siguiente dirección mailto:Esta dirección de correo electrónico está protegida contra spambots. Usted necesita tener Javascript activado para poder verla. o http://www.avaf.es

aportando los siguientes datos:

· Cantidad de kits a reservar

· Nombre y apellidos

· Correo electrónico

El precio del Kit irá en función de la cantidad de reservas, que les será comunicado oportunamente a los interesados , para que hagan el ingreso en la cuenta de AVAF

ES63 2038 6249 5960 0002 2101

Nota: El kit se servirá sin montar

* Patrimonio

* Asociarse

REQUISITOS:

PAGAR LA CUOTA DE INSCRIPCIÓN.
Que en la actualidad está cifrada en el 50% de la cuota anual.
Esta cuota es por una sola vez.

PAGAR LA CUOTA ANUAL.

APORTAR DOS FOTOS PROPIAS RECIENTES Y UNA FOTOCOPIA DEL D.N.I.

PUEDE HACERLO:

Personándose en nuestros locales y cumpliendo las tres condiciones antes citadas.

Enviándonos un e-mail, solicitando pertenecer a esta Asociación, dejando tu dirección electrónica para comunicarnos contigo e indicarte donde tienes que hacer los ingresos oportunos y remitir por correo las fotos y la fotocopia del D.N.I.

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MERCADILLO DE MODELISMO FERROVIARIO

DE 09:00 A 14:00H

EN LAS AMÉRICAS AVD AL VEDAT 180

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Próximo mercadillo 14 de Julio

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